FEY Lamellenringe

Fey Lamellenringe公司简介Fey Lamellenringe 公司成立于 1946 年,是德国第一个生产单孔活塞密封圈的公司,最初用于内燃机,以改善压缩比不足和降低油耗。 Fey Lamellenringe 叠片密封被设计成孔用和轴用两种 , 可作为沟槽的密封组件提供最好的间隙密封效果,解决工业密封问题。1薄片 – 活塞环FC 2应用:密封层环 FK2 可用于与铸造活塞环连接的旧内

  • 国家: 德国

Fey Lamellenringe公司简介

Fey Lamellenringe 公司成立于 1946 年,是德国第一个生产单孔活塞密封圈的公司,最初用于内燃机,以改善压缩比不足和降低油耗。 Fey Lamellenringe 叠片密封被设计成孔用和轴用两种 , 可作为沟槽的密封组件提供最好的间隙密封效果,解决工业密封问题。


1薄片 – 活塞环

FC 2

应用:

密封层环 FK2 可用于与铸造活塞环连接的旧内燃机和新内燃机。液压和气动装置、压缩机和减震器等中的活塞不需要铸造活塞环。

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2单层密封圈

FK3 – 作为

应用 FK3 AS 外夹紧单
       环(3 个环 = 1 套)

单层层环 FK3 AS 用于滚动轴承和滑动轴承的润滑脂密封,润滑后可防止灰尘和环境湿气进入。组合环组 FK3 ASK(槽底直径的附加密封)由于增加了偏转效应而优化了密封效果。由于在凹槽中的组装更简单,如果可能,FK3 AS 或 FK3 ASK 布置优于 FK3 IS 或 FK3 ISK 布置。根据应用或技术需要,环架可由钢、铸铁、轻金属或塑料制成。

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3双薄片密封圈

FK 5 单层和双层密封圈,用于连铸厂、蒸汽轮机和发动机中的滚动轴承

应用 FK5 单层和双层密封圈

单层和双层密封环用于密封连铸厂、工业蒸汽轮机、移动和固定发动机的辊道辊道上的辊道和滑动轴承单元。几乎在任何极端操作条件对密封系统提出更高要求的地方。这些包括,例如,环材料的耐腐蚀性和耐介质性、高工作温度和高污染度。

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4双层密封圈

FK6—ISD

用于轴的 FK 6 ISD 双层密封圈

应用 FK6 ISD 内夹紧双环(2 个环 = 1 套)

双螺纹层环 FK6 ISD 用于滚动轴承和滑动轴承的润滑脂密封,润滑脂可防止油脂逸出以及灰尘、污垢和飞溅水进入,尤其是在密封要求较高时。双绕层环的特点是径向张力均匀,与单绕 FK3 层环相比,没有轴向接头开口。

组合环组 FK6 ISKD(槽底直径的附加密封)由于增加了偏转效应而优化了密封效果。由于槽中的组装更简单,FK6 ASD 或 FK6 ASKD 布置优于 FK6 ISD 或 FK6 ISD 布置FK6 ISKD 如果可能的话。根据应用或技术需要,环架可由钢、铸铁、轻金属或塑料制成。

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5单层卡簧

FK7 – ESB

用于孔的 FK 7 ESB 单层卡簧

应用 FK7 ESB 单卡环孔

用于孔的单捻层状挡圈 FK7 ESB 的应用范围几乎无处不在,需要对部件进行可靠的轴向定界、固定和支撑,例如:齿轮结构、建筑和农业机械、汽车和机械工程中的紧固元件、滚子和滑动轴承行业、造船和飞机制造、传送带系统、绞盘、电缆滑轮等单绕层状挡圈。

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6双叠层弹性挡圈

FK7 – DSB

用于孔的 FK 7 DSB 双叠层弹性挡圈

应用 FK7 DSB 双卡簧孔

用于钻孔的双螺纹 FK7 DSB 层状弹性挡圈是对单螺纹 FK7 ESB 层状弹性挡圈的重要补充和飞机制造、传送带系统、绞盘、绳轮等。双缠绕层状固定环的优点:

闭合螺纹的圆度超过 360°,确保与槽底的牢固接触和全圆周闭合

旋转过程中均匀的动态重量

与单绕层状挡圈 FK7 ESB 相比,轴向承载能力更高

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7塑料层环承载密封件

FK 8

FK 8 塑料层环承载密封件,用作脂润滑滚柱轴承的轴承挡块和密封盘

应用 FK8 塑料层环承载密封件

由聚酰胺 6 (PA6) 制成的外部夹紧塑料环载体密封件,也可提供矿物纤维增强材料,用于密封滚柱轴承,防止油脂逸出或污垢和溅水进入车轴以及滚子和车轮所有类型的设备、运输技术中的驱动器、建筑和农业机械中的运动顺序 01 和 02 型环形承载密封件配备有弹性、灵活的密封唇。如果预计密封区域会出现大量飞溅的水,这是有利的。塑料环载体密封件也适合作为径向轴密封件前面的保护密封件。

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